@融裕刘玉蓉

昨天是来工地的第二天，早上去开会，下午去西秦岭隧道天水侧，施工条件跟2009年麦积山隧道差不多，唯一不同的是，我们的施工队伍比那时候经验丰富了很多，无论是领队还是施工人员，个个都是棒棒的！  

 我们也很幸运，自从进入机电安装领域，就有幸与甘肃紫光合作，每年都有机会参与他们的高速公路机电安装工程项目。 这次西秦岭隧道的整个弱电工程以及十堰侧的半幅强电施工都由我们荣皓公司承担。感谢我们的现场施工人员，在隧道尚未打通的情况下，每天坚守在岗位上，按照计划完成着一项项施工安装任务。 每天下班后的一张张泥灰脸，告诉你隧道的条件有多艰苦，就这还是带着口罩的，否则。。。 

 当你开车路过每一个高速公路隧道，看到灯火通明，各种标志一目了然，若非亲历，你不可能知道，看似简单的这些东东，就是和我们一样的施工人员，一个一个从划线，打眼，安装做出来的。 低处的电缆沟支架和电缆敷设虽然累一些，但是不用爬高。真正的难度在高处，隧道顶部的灯具，槽盒等等，都得施工员站在六米高的架子上仰头操作。。。 

 2009年，我试着爬上去过一次梯子，但是没站一秒就下来了。。。 那时候，我天天进洞子和大家一起干活儿，偶尔还客串货车司机拉人进隧道和来回项目部取材料。。。 那是一段特别艰苦的日子，那时候的经历，成就了今天的融裕，再到荣皓。 

 如今，我已经很少来施工现场了，一是要把更多精力投入到新融裕发展上，二是，经历了五年的风风雨雨，我们总算组建了一支能打硬仗的隧道机电施工队伍，他们在前方辛苦劳作，我们在后方做好后勤保障。

 这次来工地，是因为项目部召集开会，下达七月份施工任务，我也得来给大家打打气，加加油，虽然我们出色地完成了六月份的施工任务，但是七月份的任务更加艰苦，不过，我相信我们的队伍，一定会克服重重困难，圆满完成任务！